Проблема малой авиации остается огромной. Как правильно сказал Иван Лукин, председатель Ассоциации малой авиации Якутии, авиация – она как кровеносная система страны. И если тромб появился в малой авиации, то начинает страдать вся система.

"Аэропорт Верхневилюйска предназначен в основном для малой авиации. В советское время там постоянно находились 2-3 самолета Ан-2, они обслуживали территорию в 42 тысяч квадратных километров, на который сейчас живет 21 тысяча человек. При этом в аэропорту на постоянной основе нет ни одного самолета.

В то же время на Аляске летают 12 тысяч самолетов: один примерно на 70 жителей. Нам до этих цифр, мягко скажем, далеко, но без этого никакой нормальной жизни быть не может.

Поэтому представитель нашей республики сделал предложение по нормализации финансово-экономической ситуации в малой авиации: начиная от стоимости топлива и заканчивая налоговыми делами. Я надеюсь, что эти предложения войдут в рекомендации круглого стола, а дальше мы будем работать с правительством над решением этих проблем", – пишет депутат Государственной Думы РФ Федот Тумусов в социальной сети.